VISA의 수속을 의뢰받은 후,  1년이나 3년 혹은 5년 후에 갱신 해야 하는 「기한」이 옵니다.

그 기한에 대해서는 누구에게서도 어디에서도 안내는 없으며, 외국인 자신이 허가할 때 손에 넣은

「체류 카드의 날짜」를 확실히 확인하고 관리해야 합니다.

참고로 기한 3개월 전부터 갱신에 대해 접수를 받습니다.

일전의 보도에서는 기능실습생이 근무처의 미비로 체류 기간 갱신신청이 늦어져서 불법 잔류상태가

된 것에 대해서 일터에 손해배상을 인정했다고 합니다만,

그렇다고 해서 그 외국인이 일본에 있을 수 있다는 구제 조치는 없었을 것입니다.

외국인이 일본에 계속 체류하는 근거인 재류 자격 관리는 스스로 철저히 해야 합니다.

사소한 생각으로 잠을 이루지 못하면 밤을 새워버리는 자기의 멘탈이 약하다는 것을 최근 깨닫기 시작했습니다.

옛날에는 그런 일이 없었기 때문에 아마 「늙었다」라는 것이겠지요.

잠을 잘 수 없을 때 편리한 것이 YouTube로 어제는 오리라지 나카타의 채널에서 소개되고 있던 호리에몬의

서적의 동영상을 보았습니다.

그래도 잠이 오지 않아 검색하고 있다 보니, 오리라지 나카타가 「개정 입관 법」에 대한 동영상을 올리고

있다는 것을 알았습니다.

내용은 제쳐두고, 인권이라는 중요한 테마를 유명인이 다루고 있는 것에 조금 안도했습니다.

잠들지 못하는 밤을 보내면서 새로운 것을 발견하게 되는 연결고리가 되는구나~라고,  생각하게 되었습니다.

다만 그것으로 고민거리가 해소되는 것은 아니라는 것도 잘 알고 있습니다만…

아이들을 데리고 몇 번이나 다녔던 목욕탕이 9월 말에 문을 닫았습니다.

처음 갔을 당시에는 노천탕에 덩그러니 어린이용 미끄럼틀이 하나 설치돼 있어

큰 딸을 놀게 했던 기억이 선명하게 남아 있습니다.

또한 집 근처의 빵집이 병설된 다방도 일손 부족으로 규모를 축소하여 이전해 버렸습니다.

추억이 가득한 두 개의 시설이 동시에 없어져 버린 것은 매우 섭섭합니다.

돌이켜보면 그때가 가장 즐거웠던 것 같습니다.

이번 기회에 저도 진짜로 아이들을 떠나보내야겠다는 생각이  문득 들었습니다.

악질적인 견인 서비스 업체가 만연하고 있는 것 같습니다.

서비스 이용 시에 「계약 철회 보증을 할 수 있다」는 취지, 설명하지 않은 것으로 체포되는 업자까지

나오고 있습니다.

오늘 아침 텔레비전 보도에서도 특집이 편성될 정도로 피해자가 증가하고 있는 것 같아 주의 환기가

촉구되고 있었습니다.

TV에 나온 피해자 남성은 「인터넷에서 검색해서 최상위에 표시된 업체라서 믿었다.」고 말했습니다.

알고 계신 분도 많다고 생각합니다만, 인터넷 검색에서 상위에 표시되는 것은,

막대한 광고료를 지불하고 있는 사업자로, 결코 「신뢰할 수 있는 사업자」는 아닙니다.

반대로 생각하면 그만큼 많은 광고료를 지불하고 있기 때문에

『높은 요금을 청구하고 회수하지 않으면 안 된다.』라고도 할 수 있습니다.

인터넷 검색으로 사업자를 선택하는 것은 주의가 필요합니다!

운송 관련 업계 단체가 『특정 기능의 대상에 운전자를 추가하도록 요구하는 방침』을

밝힌 것으로 국가가 움직이고 있는 모양입니다.

일손 부족이 현저한 트럭, 버스, 택시 운전사에 대해 외국인 노동자를 활용하는 검토에 들어간 것 같습니다.

부족한 일손을 『외국인 노동자 수용』으로 보충할 생각이겠죠.

이를 위해 업종(화물운송, 여객 운송)에 맞춘 『운전기사』로서 기능시험 정비를 추진하고 있다는 것.

최종적으로는 즉전력이 되는 외국인 노동자의 수용을 인정하는 『특정 기능』의 재류 자격에

『자동차 운송업』을 올해 안에 추가하는 방향으로 출입국관리청과 협의하고 있는 것 같습니다.

택시 드라이버는 2종 면허 취득이 요구됩니다만, 이 시책이 업계 전체에서 인력 부족이 더욱 심각해져

수요에 맞춰 사람이나 물건을 운반할 수 없게 되는 『2024년 문제』를 해결하는 기폭제가 될 수 있을까요?